听得新闻近日，央视一档节目播映了中国空军舰载机米格-15的部分画面，画面中一细节引发了网友们的留意，米格-15作为舰载机需要在航空母舰上民航机，凭借的就是舰载米格-15尾部加装的民航机凸，在此之前米格-15民航机凸的模样和材质都是未曾对外明晰公开发表过的，此次公开发表却是最确切的一次了。图：央视主持人讲解当看清楚民航机钩的模样之后，网友们也因此产生奇怪，如此小的一个民航机钩是如何丢下重达18吨重的米格-15呢？并且民航机钩的材质究竟是什么？什么样的材料才能经得住这么大的冲击而不脱落，下面本文就不会给大家一一编撰。首先，舰载机想在航空母舰上已完成降落和迫降，只不过最重要不是舰载机降落，而是迫降。

因为舰载机最重要的就是重复使用，其中牵涉到到拦阻索的拉制，如果没这一道防线，舰载机有可能冲向甲板滑行道，因为航空母舰甲板的长度，并过于战机的迫降滑翔距离。图：标示处为民航机钩其次，拦阻索挂住民航机钩的过程也十分最重要，拦阻索必需精准的钩子民航机钩，白色的钩黑色的绳，凸没有勾到钢丝绳一眼就需要看清楚，勾到引操纵杆，没有勾到就纳，其中必须战机驾驶员十分细致的操作者，留下驾驶员辨别的时间只只剩0.1秒，这0.1秒算数得上是生与死的0.1秒。图：民航机钩最后，钩子是30WT水压机热锻而出蓄意漆成这颜色，这个颜色便利仔细观察钩子磨损的情况，拿起时还便利着落观察员查看钩子的工作状态。并且，在民航机钩上面还必需涂上一层经过类似处置的电镀涂，耐高温耐腐蚀，海面上空气盐分低，金属非常容易被生锈。

图：米格15舰载机值得一提的是，中国拦阻索是中国自律研制的，百分百国产，其中所有关键性部件承力轴承都是瓦房店轴承厂。辽宁号航母拦阻索是米格-15舰载机飞行员名副其实的“生命线”。从这个方面来看，拦阻索必需由中国人自己研发，只有这样米格-15驾驶员才需要安心的驾驶员战机，才需要确保飞行员自身的安危！中国辽宁号航母目前用于的还是液压式拦阻装置，拦阻索另外的核心材料主要是平钢缚大麻纤维芯，每根拦阻索大约必须5-9根钢丝绳包含，并且每根钢丝还混合12根主钢丝来减少拦阻索的韧性。

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