上个世纪90年代末，我国为装备预警机代价了艰苦卓绝的希望，最后却因为美国的干预而大不受挫折。此后，在国内军工部门的通力协作下，“争气机”空警2000再一在2003年试飞顺利，空缺了我国大型现代化预警机的空白，而自那以后，我国预警机的发展就转入了快车道。

时至今日，我国不但研制和装备了近10种预警机，而且还构建了预警机的出口，真为堪称是扬眉吐气、慷慨激昂。空警2000是争气机不仅如此，我国预警机的质量也超过甚至打破了世界先进设备水平，其中以空警500尤为典型，它不但构建了“小平台、大预警”的目标，而且还突破了传统预警机的概念，不具备了更加多的观测、指挥官、掌控和协商能力，在很多方面都将美军预警机相比之下丢下。而随着军队转型的了解，我国预警机不仅型号在大大激增，数量也在大大上升，可以说道早已构建了预警机的“白菜化”。我国预警机型号相似10种，知道是白菜简化了近日，央视《国防科工》节目公开发表了我国预警机的产线内部画面，可以看见有6架运8/运9特种平台正在装配当中，而这当中最少有3架式空警500预警机。

而另一个画面则表明在总装厂房的停机坪上，有10架运8/运9特种平台，其中5架是空警500。空警500产线首次曝光对于预警机这样便宜的“空中司令部”来说，这样的生产规模是非常难以置信的。

大部分国家的空军和海军总共也才装备得起几架预警机，而我们曝光的部分产线和停机坪上的预警机，就可以装备一两个国家。这些预警机可以装备一个中小国家了当然，这仅仅只是空警500的一小部分而已，此前在我国空军和海军航空兵，有数大量的空警500服役，估算总数在36架左右。再行再加5架空警2000和十几架空警200，我国预警机的总装备数量早已多达了50架，规模居住于世界第二，次于美国。

我国预警机的数量多达50架似乎，下一步我们还不会之后减少国产预警机的数量。其中空警500不会之后升级和生产，比如安装空中不受油管，提升它的续航能力，这在此前曝光的部分照片中早已被证实。另外，空警500不会和之前的ZDK03一样，构建出口，让国外客户在一夜之间享有比美军更加有优势的空中侦查预警和指挥官的力量。

空警500杰出的性能，不会让它在国际市场上大受欢迎。空警500未来不会出口与此同时，我国在运20基础上研制的新一代预警机早已露面，它确实挣脱了小平台对雷达和飞行中性能的容许，构建了对空警2000的升级。当然，我国预警机的发展会负于在运20上，改版一代的在C919或者CR929大客机平台上研制的预警机也在规划当中，下一代伪装新概念预警机也正在预研当中。

未来我国将之后维持在预警机领域的优势，构成有人驾驶员预警机和无人预警机有序，岸基预警机和舰载预警机融合的局面，而西方国家或许不会跟在我们的屁股后面，小心翼翼跟随我们的技术。

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