美国雷声公司负责管理武器业务扩展的高级经理吉姆·朗近日称之为，美空军在专的AIM-260远程空空导弹会对该公司的AIM-120中距空空导弹的生产导致负面影响。此前美空军武器项目继续执行办公室主任安东尼·格纳丹波准将曾宣告，美空军已自由选择洛克希德·马丁公司研制的AIM-260“牵头先进设备战术导弹”（JATM），同时将在2026财年订购最后一批AIM-120。

远程空空导弹可有效地、安全性地压制各种空中目标，是夺回制空权、获得战争主动权的重要一环，特别是在是其对敌方预警机、空中加油机、大型电子战飞机的破片威慑，可以超过战略战役的效果，在现代战争中充分发挥着最重要的“杀手锏”起到。应付大国竞争，美空军重提远程空空导弹世界大战期间，美国空军曾明确提出多个远程空空导弹项目，但大部分计划都胎死腹中，并未像美国海军AIM-154“不死鸟”远程空空导弹项目那样花上进结果，并在多次局部战争中大放异彩。如今美国空军再次明确提出远程空空导弹发展计划，是美国大国竞争战略定位下军事技术领域的一个措施。

2019年6月2日，美空军武器项目继续执行办公室透漏将启动研制一型新型的远程空空导弹项目——“牵头先进设备战术导弹”（JATM，编号AIM-260），其射程将多达现役远程空空导弹AIM-120D。F-22战斗机升空远程空空导弹设想图鉴于其在夺回制空权中的最重要地位，远程空空导弹一直是世界主要武器研制大国研发的重点。

远程空空导弹的研制历史，经历了从重型向轻型发展的历程。20世纪90年代以来，随着技术变革，各主要空空导弹研制国开始争相发展新一代远程空空导弹，型号多达七种，还包括俄罗斯的R-77M、美国的AIM-120D、欧洲的Meteor、英国的FMRAAM、德国的A3M、瑞典的S-225XR以及南非的LRAAM。在AAM-260项目透露之前，美国远程空空导弹的发展都以“改进型”发展模式，但同时也认识到美国发展新型远程空空导弹技术少有力度。2017年，“牵头先进设备战术导弹”（JATM）项目首次经常出现在曾名织造项目中。

从现在情况来看，美军在2017年颁发JATM研制合约只不过并不忽然。2016年7月11日，在英国范堡罗航展上，美空军空中登陆作战司令部时任司令官霍克·卡莱尔上将就透漏：为了维持空中优势，美空军将迅速启动一个下一代空空导弹曾名织造项目。只是此后再行未见公开发表消息。

从现在情况来看，卡莱尔上将当初所述的曾名织造项目就是指首次透露的JATM。在“牵头先进设备战术导弹”（JATM）取得型号研制的官慰之前，美军已为探寻未来空空导弹积极开展过多个科研项目，其中既还包括导弹概念研究，也还包括诸多关键技术开发。

美国1997年明确提出的“双射程导弹”（AADRM）概念，展开了概念研究和关键技术研制成功；之后明确提出了研发“牵头双用途空中优势导弹”（JDRADM）的计划，用作替换继续执行AIM-120和AGM-88（空地反电磁辐射导弹）的登陆作战任务，2011年1月月转入装备方案分析（MSA）阶段；2011年初，美国空军和国防部高级研究局（DARPA）明确提出了T3导弹（三类目标终结者）计划，发展一款高速远程导弹，能反击飞机、巡航导弹和防空系统，可以内挖出在隐身飞机中，也可以外挂在战斗机、轰炸机和无人机上；2017年2月，美国空军透露了“小型先进设备能力导弹”（SACM）和微型对敌弹药（MSDM）概念，SACM具备超强灵活、经济可忍受和挂架密度低的特点，MSDM需要强化未来各种平台的对敌能力，但会对主武器载荷导致影响；2017年4月18日，美国国防部透露了一份非密的远程激战武器（LREW）的概念，刻画了内挖出武器舱升空两级导弹的图像。美军透露，JATM没使用冲压发动机，与AIM-120的外形尺寸相容，在维持尺寸的同时明显减小射程的措施有可能还包括了使用更加高效的发动机、减少燃料等。既然AIM-260定位是远程空空导弹，射程应当比AIM-120中距空空导弹更加近。有分析指出，相比于F-22目前装备的AIM-120导弹160公里的射程，AIM-260空空导弹的射程将多达200公里。

AIM-260导弹射程比AIM-120很远，可以在离目标很远的距离发动反攻AIM-260远程空空弹头将首先配装F-22战斗机，可内挖出在该机的主弹舱中；接着配有F/A-18E/F战斗机，最后配有F-35战斗机。按计划，该弹头将于2021年开始飞行中试验，2022年构成初始登陆作战能力（IOC）。AIM-260远程空空弹头将是AIM-120系列空空导弹的继任者；随着AIM-260的生产，生产保持35年之久的AIM-120将“渐渐解散历史舞台”。

美空军计划2026财年订购最后一批AIM-120，随后转至加速生产和列装JATM，每次订购数百枚，维持“相似AIM-120导弹的生产周期”。以现实威胁为驱动，长年技术累积协助较慢研发美国AIM-260远程空空弹头项目的官慰立项，基于美军对当前空空登陆作战威胁的了解和辨别，也是其长年下一代空空导弹技术开发的必定。首先，远程空空导弹项目的启动基于先期的技术储备。

美军从上世纪90年代开始，启动了诸多下一代空空导弹技术研究和展示项目，为未来空空导弹积极开展过大量技术开发，在多模制导技术、必要力/气动力复合控制技术、制导弹头一体化技术、定向战斗部技术、多脉冲液体火箭发动机技术等多项技术领域构建了突破。可以说道，AIM-260空空导弹的较慢立项研制，归功于美国在下一代空空导弹技术领域的长年投放和累积。输掉远程空空导弹的发展让AIM-120“得宠”，这也是美国空军减缓研发远程空空导弹的最重要原因其次，无法确认AIM-260远程空空导弹具备空空导弹的代差属性。

就目前透露的技术信息看，AIM-260空空导弹没使用冲压发动机，其最明显的性能特点是射程明显减小。射程的明显减小，首先是对发动机的技术市场需求，其次是对制导技术的拒绝。无法确认该弹头一定会使用下一代空空导弹的特征技术“网络制导技术”。所以，无法确认该弹头是下一代空空导弹的开创者，有可能只是一型新型的第四代拦射型空空导弹，具备更高的技战术性能和新的登陆作战任务。

第三，以现实威胁为驱动是空空导弹装备发展的直接原因。应当看见，促使AIM-260立项的助推器是当前美国对空空登陆作战威胁的了解：美国具体回应，是敌手装备的较慢发展使美国认识到当前装备的能力优势在逐步失去。

美军充份认识到，要想要维持在空中战场的能力优势，必需发力进一步提高装备性能。为了维持空中优势，美空军官宣启动了射程很远的“牵头先进设备战术导弹”（AIM-260）项目，借以在七年后替代AIM-120D导弹，沦为美军毁坏“反介入/区域拒止”环境、构建“击穿型制空”的一种最重要装备。

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